
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
.控制油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)防(fang)止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變質。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早(zao)變質可能是由多種因(yin)素引起的,一個重(zhong)要因(yin)素是油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)過高。溫(wen)(wen)(wen)度(du)每升(sheng)高10℃則(ze)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽命就(jiu)會減半,所以(yi)(yi)應合(he)理設(she)計液(ye)壓(ya)系(xi)統或(huo)設(she)置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)油(you)(you)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)保持在65℃以(yi)(yi)下;另(ling)一個因(yin)素可能是使(shi)用(yong)的油(you)(you)液(ye)與密(mi)封(feng)材料(liao)的相(xiang)容(rong)性(xing)問(wen)題,應按(an)使(shi)用(yong)說明書或(huo)有關手(shou)冊(ce)選用(yong)液(ye)壓(ya)油(you)(you)和(he)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的型式和(he)材質,以(yi)(yi)解(jie)決相(xiang)容(rong)性(xing)問(wen)題,延長(chang)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的使(shi)用(yong)壽命。
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外泄(xie)漏(lou)是(shi)指油液從各(ge)密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常(chang)見的外泄(xie)漏(lou)有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓缸的(de)缸套(tao)與缸蓋較多采用螺(luo)紋(wen)連(lian)接,然后在螺(luo)紋(wen)端口處(chu)加0形密封圈(quan)(quan)。當此處(chu)發生漏油(you)現象時(shi)多為O形圈(quan)(quan)損壞,只(zhi)要更換合適的(de)新O形圈(quan)(quan)即可解(jie)決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現(xian)象(xiang)發生時,除更換(huan)密封(feng)圈外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿是否損(sun)(sun)傷(shang)。若活(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)(ke)用油(you)將其清洗干凈(jing),干燥(zao)后(hou)用金屬膠涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再用活(huo)塞(sai)桿油(you)封(feng)在活(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余(yu)的(de)(de)膠,等膠完全固化(hua)后(hou)再投入使用。若導(dao)(dao)向套磨損(sun)(sun),可(ke)(ke)加工一(yi)個內(nei)徑略小的(de)(de)導(dao)(dao)向套來(lai)更換(huan)。經(jing)驗表明,安(an)(an)裝加工新導(dao)(dao)向套后(hou),如果(guo)油(you)封(feng)僅能用1個月左右,則新導(dao)(dao)向套的(de)(de)內(nei)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)(de)導(dao)(dao)向套既可(ke)(ke)以正(zheng)確安(an)(an)裝密封(feng)圈又可(ke)(ke)以彌補磨損(sun)(sun)的(de)(de)間(jian)隙,從而(er)能更好地(di)起到密封(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)的(de)(de)液壓系統在使用一段時間后,由(you)于沖擊和振動(dong)會造(zao)成(cheng)管接(jie)頭松(song)動(dong)。管接(jie)頭的(de)(de)漏油(you)(you)主要(yao)與連接(jie)處的(de)(de)加(jia)(jia)工精(jing)度(du)(du)、緊(jin)固強度(du)(du)及有(you)沒有(you)毛刺(ci)等(deng)因素(su)有(you)關,因此當發現此處漏油(you)(you),除檢查(cha)密(mi)封圈的(de)(de)密(mi)封情況外,還應檢查(cha)接(jie)頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠(kao)擰緊(jin)以(yi)及接(jie)觸(chu)面有(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時加(jia)(jia)以(yi)更換或修復。
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保(bao)持動力裝(zhuang)置,管路(lu)連接和(he)(he)元件(jian)的(de)(de)(de)清潔;注意污染(ran)和(he)(he)水分,來自周圍環境(jing)的(de)(de)(de)污染(ran)物一定不(bu)能進入油箱,給油箱加油只能通過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)(qi),是(shi)系(xi)統(tong)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)(qi)或裝(zhuang)有精過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)便攜式過(guo)濾(lv)車(che)。如果(guo)內部(bu)(bu)有保(bao)護層(ceng),必須與使用的(de)(de)(de)液壓(ya)油箱適應;存(cun)儲的(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)沒有加油或用防腐(fu)液處理,會導致(zhi)形成樹脂狀沉淀物,須用溶解劑(ji)清除(chu)并(bing)恢復潤滑(hua)膜(mo);檢查所有要(yao)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)是(shi)否到貨;對運輸過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)損壞作出記錄。